Na een inspannende tweede cupwedstrijd die zich rond het Noord-Duitse Sulingen voltrok, was het de equipe Piet Hein en Wessel van der Heijden die zegevierend het podium betraden. Broer Maarten stelde samen met neef Stijn plaats twee zeker terwijl Marc van der Heide en Johan Schop genoegen moesten nemen met de derde plaats.
Het weer was voortreffelijk en dus konden de drie equipes zich in Duitsland optimaal voorbereiden. In hun auto’s reed men tijdens de verkenning de proeven en na afloop werd bij een smakelijke B&B de innerlijke mens niet vergeten. Tijdens een snel maar voortreffelijk georganiseerde BBQ werd samen met de monteurs de strategie voor de wedstrijddag nog even in optimale sfeer en vermengt met de nodige humor doorgenomen.
Marc opent snel en leidt
Voor Marc van de Heide die tot voor deze wedstrijd het kampioenschap aanvoerde leek het een makkelijke strijd te worden daar hij over meer ervaring beschikt, ervaring die je als Hollander op buitenlands parkoers echt nodig hebt om te scoren. Dat z’n vaste navigator Mark Jansma thuisblijft is geen voordeel maar dat de ervaren Johan Schop zijn plaats in neemt blijkt later van cruciaal belang. Niet geheel verrassend openen Marc en Johan van de drie deelnemende equipes het snelst. “Omdat we de volgende rally met een nieuw merk banden gaan rijden hebben we eerst nog wat oude bandjes opgemaakt,” verklaart hij. Dat het geen ideale combi is werd hem snel duidelijk: “Tijdens de eerste boucle hebben we door te weinig grip en te veel fanatisme ongewild een paar kleine foutjes gemaakt. Het IVG-Gelände was wel grandioos leuk om overheen te denderen,” aldus Marc die zijn rijden uitstekend aan kon passen aan de notes van Johan die het laatste jaar bij Hermen Kobus veel geleerd heeft.
Voor de tweede boucle pakt de rijder weer een oude set banden maar wel een set met meer grip waarop hij z’n rijstijl met wat meer ingetogenheid aan wil passen. “Na KP4 begon een remschijf te trillen maar dat remde ons niet. Erger nog, na vier proeven hadden we wat we wilden, een kleine voorsprong van 21 seconden op Piet Hein.”
Marc en Johan vinden een prima ritme waardoor er voor de broers Piet Hein en Maarten van der Heijden in het beginstadium van de wedstrijd niets anders rest dan achtervolgen. Dan gaat het kort mis op klassementsproef 5 als Marc even naast de weg raakt. “Johan was erg bij de les, bleek. Door zijn toedoen kwamen we door gebruik te maken van stukken hout uit het aangrenzende bos, onze krik en een hoop handmatig graafwerk weer los en op de weg,” legt Marc uit. “We konden nog net op tijd bij de volgende tijdcontrole inklokken en dus de rally weer vervolgen. Weliswaar met 20 minuten extra aan de broek voor het stilstaan en 110 seconden voor het te laat inklokken,” aldus zijn relaas nadien. De conclusie is zuur: “We stonden met afstand laatste en werden weer even haarfijn met de neus op het feit gedrukt dat degene die de minste fouten maakt een terechte winnaar is,” luidde zijn juist conclusie.
Bij Marc worden tijdens de tweede service de schijven gewisseld waardoor hij en Johan de wedstrijd voor de fun en voor de punten in de cup uit konden rijden. Marc: “Een beetje gespeel leidde helaas wel tot een wat slordigheidsfoutjes wat onze tijden toch een beetje drukte. Tijdens een exit, na een bochtje rechtdoor op KP9 is er zelfs een 150 meter door het graan gereden om even verderop bij een boerderij door het lint heen de route weer te vervolgen”
“Uiteindelijk zijn we van alle deelnemers als voorlaatste geëindigd (dat dan weer wel). Qua verloop en resultaat een wedstrijd om snel te vergeten, maar qua proeven sfeer en organisatie een van de toppers,” aldus Marc die na de wedstrijd gesterkt werd door het nieuws dat de Duitse ADAC de Colt juist had beloond met de titel van meest betrouwbare Japanner van het jaar.
Piet-Hein aan de leiding
Vanaf Marc’s pijnlijk lange exit is het Piet-Hein van der Heijden die aan kop gaat, een plek die hij behendig niet meer uit handen geeft, ook niet aan z’n broer Maarten. “Die overwinning is natuurlijk klinkend maar wel jammer dat de spanning vrij snel was verdwenen,” meldt hij realistisch. “We hebben vanaf het begin de druk erop gezet zonder te veel risico’s te nemen. Marc was sneller maar nam waarschijnlijk wat meer risico met de gevolgen van dien.”
Hij mag Marc achter zich gelaten hebben, een vroeg in de wedstrijd geboren probleem aan de versnellingsbak begint later weer op te spelen waardoor toch een tempo met iets meer veiligheids marge opgezocht wordt. “Al op proef 3 kreeg ik problemen met de tweede versnelling waardoor ik keer op keer wat tijd verloor. Toen Marc was terug gevallen hebben we gekozen om de techniek te sparen, zodoende dat we, ook door de goede zorg van onze monteurs, de rally uit konden rijden.”
Ook winnen behoort tot de ervaringen die je op moet doen om je te helpen de beste te willen worden en dus slaag Piet-Hein glansrijk in zijn doelstelling voor de wedstrijd. “Ons primaire doel dit jaar is meer ervaring op te doen,” verklaart hij. “Het is heel leuk dat er weer leven in de Coltcup is geblazen. Jammer dat er uiteindelijk zo weinig Coltjes tot nu toe hebben meegereden,” merkt hij terecht op. De strijd met z’n broer bevalt hem wel. “Met hem gaat het steeds beter na de slechte start dit jaar. Zijn zelfvertrouwen groeit per wedstrijd. Ook het ritme gaat omhoog dus dat wordt nog een leuke ‘familie’ competitie dit seizoen. (van der Heijden, van der Heijden en van der Heide).
Maarten tevreden met tweede plek
Piet-Hein z’n uiteindelijk als tweede geëindigde broer Maarten beaamde alles dat hij vertelde. “Wat een geweldig en leuk weekend,” laat hij weten terwijl hij na de wedstrijd nog even bladert door alle foto’s die hij toegezonden heeft gekregen. “Dank voor de foto’s! Zeker die van de laatste proef met twee van de vier wielen los zijn gaaf!”
Voor Maarten die vaker achterin is geëindigd komt de tweede plek ondanks het harde werk toch nog als een verrassing. “Het voelt helemaal goed, daar doen we het voor,” laat hij weten. Jammer dat Marc een onoverkoombare tijdstraf moet incasseren. “Met 20 strafminuten kon het niet missen of ik moest in zijn achteruit de rest van de proeven rijden, uitrijden moest in ieder geval.” Dat er voor deze ronde uitgeweken werd naar onze oosterburen was ook voor Maarten geen obstakel. “Wij waren er vorig jaar al een keer geweest met de sprint, maar nu was het helemaal geweldig met de prachtige proef op het militair terrein, echt genieten,” bekent hij.
Uitslag 2e ronde MitsubishiVoordeel.nl Colt Cup – Rallye Sulingerland:
1. Piet-Hein van der Heiden/Wessel van der Heiden +40.7 min
2. Maarten van der Heiden/Stijn van der Heiden +8:00.9
3. Marc van der Heide/Mark Jansma in 1:41:34.4 uur
Tussenstand MitsubishiVoordeel.nl Colt Cup na ronde 2
1. Piet-Hein van der Heiden/Wessel van der Heiden 34 pnt
2. Marc van der Heide/Mark Jansma 32 pnt
3. Maarten van der Heiden/Stijn van der Heiden 27 pnt
Kalender
De Rallye Sulingerland was de tweede van een reeks van zeven wedstrijden waaruit het 2011 seizoen van de Mitsubishivoordeel.nl Coltcup bestaat. De volgende ontmoeting in het kader van de Mitsubishivoordeel.nl Coltcup vindt plaats op 27 en 28 mei tijdens de Paradigit ELE Rally rond Helmond en Eindhoven.
18/19 maart – TankS Rally/TankS Short-rally
30 april Rallye Sulingerland (Duitsland)
27/28 mei Paradigit ELE Rally
18.juni Vechtdal Rally
8/9 juli Exotic Green Rally
16/17 september Schutte Informatisering Hellendoorn Rally
8 oktober East Belgian Rally (België)
Sponsoren
Zonder sponsoren had ook de Coltcup geen bestaansrecht en derhalve dankt men de bedrijven Mitsubishivoordeel.nl Colt Cup (Mitsubishivoordeel.nl is de site waar sponsor Wiersema en van Wouwe (Mitsubishidealer te Hoofddorp) aanbiedingen op nieuwe modellen heeft. Voorts dank aan de bedrijven Maxximap, Steel Company, MCC Sport, HTenC en Rallyclinic.
Voeg reactie toe