De Dakar gaat onverminderd voor, dat hebben we vandaag gemerkt. In positieve en negatieve zin. Er was, zoals je waarschijnlijk al eerder gelezen had, veel werk aan de truck. Daardoor hebben de service mannen weinig slaap gehad, alles om er voor te zorgen dat de truck weer klaar was voor vertrek. Hier en daar vliegt dan eens de term: “Tja, da’s Dakar hè!” je dan om de oren. Gelukkig was er vandaag ook tijd om bij te slapen, gezien de race mannen een rondje rondom Belen zouden rijden. Een mooie proef met goede weersverwachtingen, zwaar zou het zeker worden. Echter werd halverwege de stage bekend gemaakt dat deze deels gecanceld was. Dit vanwege het TE warme weer. Tja, da’s ook Dakar hè. Enerzijds goed natuurlijk, dat er op veiligheid en regeltjes gelet wordt. Anderzijds kom je hier voor maar één ding: rijden!
Spijtig, zo zeiden Aart Schoones, Gert-Jan Schoones en Enrico van der Donk in koor. We voelden vanmorgen al dat het onbeschoft warm zou worden en hoopten toch de proef uit te kunnen rijden. Wat ons betreft had het nog wel iets langer mogen duren, zodat deze “bijltjesdag” nog zwaarder had geweest. Anderzijds is het voor ons ook een gelukje geweest, omdat we wat problemen hadden met de koeling in de motor in de DAF truck. Dat kunnen we nu verder uitpluizen.
Al met al wel een zware en gave etappe. De temperatuur liep op tussen de 40 en 50 graden vandaag. Vooral als je stil staat met de truck is het zwaar, dus we proberen zo veel mogelijk te blijven rijden, vertelt Gert-Jan. Nu kijken we weer verder naar de dag van morgen en hopen we wederom onszelf van de beste kant te laten zien.
De etappe gaat morgen van Bèlen naar La Rioja. Een verbinding van 526 km en een special stage van 267 km. Flink stukje sturen voor de boeg dus. Wel gaan we morgen de duinen in, waar we enorm naar uitkijken. Het belooft wederom een zware etappe te worden, dus we moeten uitkijken dat we onszelf en de truck heel houden.
Voor de top van het klassement wordt het zelfs een massastart, aangezien deze samen zullen starten. Dat zal ongetwijfeld mooie televisie opleveren, maar toch zijn we blij dat we niet tussen dat geweld zitten.
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Voeg reactie toe