Na een sterk seizoen in 2021, waarin Yannick Vrielink en Glenn Crooijmans de tweede plaats behaalden in de Peugeot 206 rally Cup, maakt Yannick de overstap naar een nieuwe challenge. Hij gaat met een nieuwe Toyota GR Yaris rijden. De eerste wedstrijd van het seizoen is de Drenthe Rally, welke op vrijdag 11 en zaterdag 12 maart op en rondom het TT-Circuit bij Assen wordt verreden.
Taxi
“Ik kan niet wachten om weer te rijden,” vertelt Yannick Vrielink. “We hebben vorige week getest met de auto in Weeze bij het vliegveld en het is echt een hele fijne auto om te rijden. Als je de Yaris vergelijkt met de Peugeot 206 dan is dat een wereld van verschil. Je merkt dat deze auto is gebaseerd op de World Rally Car van Toyota. We hebben ook een aantal taxiritjes kunnen verzorgen voor officials en bekenden, dat is erg leuk. De Yaris voelde snel vertrouwd en ik wil dan komend weekend ook vooral op zoek gaan naar de mogelijkheden en limieten van de auto.”
Deze eerste wedstrijd van Yannick is niet de eerste wedstrijd van de Challenge. “De eerste wedastrijd van de challenge is de ELE Rally in mei. Het is erg belangrijk om de auto te leren kennen, vandaar dat we nu al in Assen rijden. Daarnaast kijken we nog even kijken wat er op de agenda past tot het mei is.
Groeien
In Assen staan er drie Yarissen aan de start en ik hoop dat ik daar de snelste van ben. We willen in de rally groeien. Op vrijdag begint de rally met de buitenproeven rondom Kampen, die we normaal gesproken kennen van de Zuiderzeerally. Het is daar écht donker, daar willen we gewoon goed doorheen komen. Op zaterdag gaat de rally meer richting Assen en daar gaan we de snelheid proberen op te voeren en de grenzen van de auto opzoeken.”
Net als in 2021 rijdt Yannick met Glenn Crooijmans als navigator. “We hebben een goede klik samen en vorig jaar hebben we het prima gedaan. Ik ben blij dat Glenn weer bij mij instapt. Het team maakt een mooie professionaliseringsslag door,” vindt Vrielink. “Ik ben op zoek gegaan naar meer sponsoren en heb daar een goede invulling aan kunnen geven. Het is gelukt om een aantal mooie partners te vinden die me steunen. Daarnaast is er een club van 50 ontstaan waarmee men heel laagdrempelig kan instappen. Ik wil al deze mensen op voorhand bedanken voor hun vertrouwen in mij en ik hoop dat ik ze een mooi rallyjaar kan laten beleven.”
Wedstrijd
De Drenthe Rally begint op vrijdag 11 maart om 16:46y met het startpodium. Naar verwachting zullen Yannick en Glenn ongeveer 20 minuten achter de eerste deelnemer starten, dus rond 17:06 uur. Dan worden er drie proeven verreden rondom Kampen en volgt er een service in de omgeving van Kampen. Vervolgens worden dezelfde proeven nogmaals verreden. De eerste deelnemer komt rond 23:05 uur aan in Assen waar de auto’s worden geparkeerd en tot de volgende ochtend niet mogen worden aangeraakt.
Op zaterdag 12 maart vervolgt de rally met de proeven op en rondom het TT-Circuit. Voor het publiek zijn enkel de twee proeven op het TT Circuit toegankelijk. Vrielink Dakwerk Motorsport heeft een pitbox dichtbij de auto, die bij Hans Weijs Motorsport onder de tent staat. In de pitbox is catering aanwezig en zijn de partners, sponsoren en club van 50 van harte uitgenodigd. De eerste proef op het TT-Circuit begint om 9:26 uur, Yannick en Glenn zullen rond 9:46 uur starten. In de eerste boucle worden vier proeven verreden en in totaal worden er drie boucles verreden. Er worden zes proeven afgelegd op het TT-Circuit. Om 16:38 uur wordt de eerste deelnemer op het finishpodium verwacht.
Na de Drenthe Rally volgt een uitgebreid verslag. Wilt u meer informatie over de sponsormogelijkheden of de rally? Stuur een e-mail naar vrielinkyannick@gmail.com of bel 06-83579353.
bron: Vrielink Dakwerk Motorsport
Hoewel ik de rallysport al kende van tv, maakte ik in 2004 de sport, als onderdeel van een foto-opdracht, in levende lijve mee. Het rallyvirus had me direct te pakken. Ik bezocht steeds meer wedstrijden en de foto’s publiceerde ik via een eenvoudig opgezette website. Dat werd naderhand uitgebreid met het brengen van nieuws en zo ontstond website EventandSportNews. Deze is na jaren uitgegroeid tot het RallyNieuws van nu. Naast het plaatsen van persberichten van diverse teams uit binnen- en buitenland, schrijf ik ook eigen artikelen. Met enige regelmaat schrijf ik persberichten voor diverse teams.
Plaats reactie